Вчера, переключая передачи, остался с рычагом переключения в руках. В пути некогда было с ним разбираться — воткнул его кое как на место и придерживая рукой доехал. Сегодняшнее вскрытие показало:
виновата изношеная шайба которая держит основание рычага
. Изготовили вместо нее другую. При помощи металического шарика и молотка из обычной плоской шайбы была сделана сферическая.
При разборке узла выяснилось, что нехватает пружинки и в отверстии основания солидная выработка, которая прибавляла свободного хода и без того длинноходной кулисе.
. Из металлолома была сразу подобрана пружинка и шайба
. Деталей стало больше
. Шайба заняла свое место, было:
стало:
.
И вот весь механизм в сборе
и готов к установке
.
Во время ремонта посетила идея переделать механизм в короткоходный, нужно перенести основание рычага ниже, там есть свободных 15 мм пространства в тунеле. Необходимо заказать токарю детальки и еще раз снять механизм, в скором времени думаю заняться этим.
Пробіг 99952 км.