Вчера, переключая передачи, остался с рычагом переключения в руках. В пути некогда было с ним разбираться — воткнул его кое как на место и придерживая рукой доехал. Сегодняшнее вскрытие показало:

виновата изношеная шайба которая держит основание рычага

. Изготовили вместо нее другую. При помощи металического шарика и молотка из обычной плоской шайбы была сделана сферическая.

При разборке узла выяснилось, что нехватает пружинки и в отверстии основания солидная выработка, которая прибавляла свободного хода и без того длинноходной кулисе.

. Из металлолома была сразу подобрана пружинка и шайба

. Деталей стало больше

. Шайба заняла свое место, было:

стало:

.
И вот весь механизм в сборе

и готов к установке

.
Во время ремонта посетила идея переделать механизм в короткоходный, нужно перенести основание рычага ниже, там есть свободных 15 мм пространства в тунеле. Необходимо заказать токарю детальки и еще раз снять механизм, в скором времени думаю заняться этим.
Пробіг 99952 км.