Потихонечку начинается работа с мотором, пока особо нечего показать. За основу взят бразильский блок, потому что его еще не растачивали, а в немецком был уже ремонт и прежний владелец потерял одну ремонтную вставочку. Гнезда блока расточены под ремонтные вкладыши. Пришлось возить блок в Харьков для этого, так как в Донецке, в тот момент, не нашлось действующего горизонтально-расточного станка нормального класса. Результатом очень довольны — хорошая чистота обработки и очень хорошая точность.
Так же были подготовлены головки. Решено собрать немецкие — состояние направляющих клапанов и свечных отверстий у них лучше, чем у бразильских. В бразильских головках по одному ввертышу в каждой и сильно изношены направляющие, в немецких — направляющие легко "поднять" приспособой new way. головки отмыты и ждут запчастей.
Заколебали польские продавцы — никак не могут разобраться в ассортименте каталогов. Настойчиво пытаются впарить клапана с тарелками меньшего диаметра!