Такая простая операция, как замена шаровых опор, оказалась не такой уж и простой. Выпресовать старую опору из рычага не получалось 5 тонным прессом(другого в гараже нет). пришлось применить радикальные меры, а так как старые опоры востановлению не подлежат было решено срезать "болгаркой" заднюю часть, чтобы выбить палец, затем эл.лобзиком с пилочкой по металлу делал надрезы внутри шаровой, чтобы прослабить её корпус.Для выпресовки VW рекомендует применять специальную оправку, такой также нет.Значит режем "болгаркой" отбортовку для запресовки и можно уже подставить обычную оправку изготовленую из куска трубы.Только после таких усилий удалось выдавить опору из рычага.
Запресовка новых изделий затруднений не вызвала, новые шаровые ремонтного размера 48,4 не забывайте совмещать вырезы на шаровой с выступами на рычаге.