Доброго часу доби, шановне товариство!
Незважаючи на виставлення БігімотеГа на продаж, обслуговування його не припиняється.
Цього разу вирішив замінити мастило та фільтр Халдекс, що відповідає за підключення заднього редуктора і появи повного приводу.
Мастило та фільтр брав те саме, що і минулого разу:
Мастило рекомендовано замінювати раз на 30000 км. Десь воно приблизно так і вийшло. фільтр рекомендовано замінювати раз на 100000 км, але я міняю разом. На вск випадОк )).
Особливо там нічого страшного немає, але скобу редуктора треба відкручувати, бо інакше до фільтра дуууже важко долізти.
Ще зважайте на потребу мазати чимось болти, що тримають скобу на задньому редукторі (3 шт). Редуктор алюмінієвий, болти можуть прикіпіти через іржу на них.
От такий коротенький допис.
Окремо дякую усім, хто вподобав мою автівку та проголосував за ней в черговому виборі "Авто дня"!
Всім гарних доріг та не ламайтесь!