Суть проблемы такова, двигатель уходит в аварию после 3500-400 тысяч либо резкий газ в пол, но происходит это все после того как на улице свыше 26-27 градусов, 25 и ниже едет отлично никаких ошибок ничего
Прогретая или холодная машины не на что, не влияет, могу успеть проехать без ошибки 100км+, пока не подымется температура на улице свыше 26 тогда и через 3 км при резком газе можно увидеть ошибку «fuel inject system»
Смотрел был диагностикой давление подкачки, но это был вечер и было прохладно, то по давлению все было окей значение постоянно 4.5, когда тепло не получалось пока
Был грех на насос в баке, так как раньше она глохла когда в баке меньше 20, был поменян этот насос, 6-й тест приборки стал показывать больше в правой стороне, значит он работает, но ошибка на оборотах так и не ушла
Что может начать некорректно работать от температуры на улице?
Может ли тот же ТНВД и регуляторы делать мозг от температуры?