Ну вот прошел уже почти год владения сия прекрасным автомобилем.
Что хочется сказать, спустя год было много чего сделано, в нем лежит большое количество сил, денег и терпения.
История началась следующим образом. В очередной зимний вечер пролистывания объявлений на площадках по продаже авто, наткнулся на него. Продавался он по низу рынка. Машина на ходу. Принял решение ехать смотреть. Находился он от меня в 200 км.
Приехали смотреть машину, при первом осмотре не было особых вопросов. Едем на СТО. Кузов целый, есть вопросы по ходовке и подтрушивает мотор. Как сказали "мастера", нужно обслужить ГБО. Но оказалось все интереснее... Об это м позже.
Короче говоря, едем к нотариусу, пишем доверенность.
Выезжаем домой в Харьков. Едем 14 февраля на лысой летней резине. Такое себе развлечение. Это были самые долгие 200км в моей жизни. Но мы доехали, все хорошо.
Следующим утром мчусь за резиной. Снимаем колеса и вот первые сюрпризы... 3 колеса с трещинами. Одно колесо на камере. Вот тебе машины из Днепропетровской области... Ну ничего, поварили, поровняли, отбалансировались, обулись, поехали.
После поехали на СТО, делать нормальную диагностику. По результатам критики никакой не обнаружено, но нужно лезть практически в каждый узел. Об этом дальше.