После покупки машины сразу хотелось все почистить, потому что воняло мокрыми тряпками, когда включал кондиционер. Сначала дал шанс местному СТО…услуга называется "антибактериальная очистка". Что то пихали в воздуховоды, одевали маску, сказали что химия страшная, сутки кондей не включать и будет счастье. Их счастье стоило 400 грн. Через сутки включил и понял что я Олень)), потому что чуйка была что нужно чистить именно испаритель. Короче решил сам все сделать. Не так и сложно. Делал все по инструкции на баллончике что написано.
1. Включил кондиционер на минимум, потом рециркуляция, заглушил машину.
2. Нашел дренажную трубку от кондера, и надул пены как в нее, так и в корпус кондера, и открыл пробку чёрную и надул ещё прям на испаритель.
3. Подождал указанное время.
Почитал ещё раз инструкцию K2 KLIMA DOCTOR W100
4. Сменил салонный фильтр, поставил FP 2940 Mann.
5. Далее стартуя с минимальной скорости и минимальной температуры погонял 10-15 минут кондиционер, на рециркуляции.
6. Заглушил. Проветрил машину, убедился что образовалась лужа под машиной а не в салоне)) значит все нормально, дренаж не забит, кондей почистился.
Вот и весь процес. Корпус держат 3 клипсы, но у меня было 2 почему-то. Весь процесс занял максимум 30 минут. По прошествии двух недель могу сказать что задача выполнена на отлично. Посторонних запахов нет. Надеюсь кому нить пригодится инструкция и помните — главное открутить пробку чёрную и обработать именно испаритель.
Цены:
Очиститель K2 KLIMA DOCTOR W100 — 107 грн
Фильтр салонный FP 2940 Mann — 856 грн