Шлях до Rs look

З покупкою свого туріка став все частіше задумуватись над тим, щоб трішки його прикрасити. Звісно мотор 1.8т давав відчути деякі емоції за кермом, але зовнішній вигляд був максимально дідівським. Підвіска ппд 15 колеса, сток бампера так ще й фаркоп в добавок. Хотілось зробити щось трішки цікавіше для ока. 

Моя історія перевтілення почалась з покупки оригінальної губи на бампер від cupra r, погравшись трішки з феном встановив її на стоковий бампер, тим самим вже зробивши зовнішній вигляд авто більше цікавим для ока. Добавив ще шильду «аля» рс на решітку і буксирну петлю. Деякий час їздив саме так, але в голові сиділа ідея все таки колись, зібрати оригінальний Rs look. 

Пошуки оригінального бампера в колір затягнулись на довгі півроку. Так як ціни на них просто космос. Були дешеві варіанти після ДТП з незначними пошкодженнями пластику і китайські копії (які я відразу відсік для себе, тому що витрачати свої нерви на виставляння зазорів цього шматка лайна, дуже не хотілось). Розглядаючи варіанти після ДТП я прийшов до думки, що від них теж треба відмовлятись, так як, якщо робити для себе і намагатись вивести все в ідеал, по грошам вийде майже те саме, як знайти вже одразу потрібний бампер. 
і от оного ранку на олх вискакує оголошення на розборці виставляють передній, комплектний бампер в кольорі який мені потрібен, в ідеальному стані, так ще й одразу з омивачами фар. 
Ціна звісно була дай Боже, але бажання мати такий бампер на своїй машині, взяло гору. Через декілька хв я вже скинув передплату продавцеві і почав чекати відправку. 

Однак вже по дорозі додому, шалене бажання накинути бампер на автомобіль як можна скоріше бере гору і я вирішую їхати на найближчий критий паркінг, щоб більш-менш з комфортом втілити свою мрію. 

Заміну бамперу почав проводити на паркінгу новуса. (Доречі хочу висловити подяку охоронцям і напевно керівництву, за те, що поки я цим займався, мене абсолютно ніхто не чіпав, навіть охоронці які виходили на перекури, просто з цікавинкою за мною спостерігали, але не робили, абсолютно ніяких зауважень. В свою чергу я намагався зробити свою роботу максимально швидко і не залишивши після себе, абсолютно ніякого сміття.)

Буквально за 20 хв rs бампер вже красувався на моєму туріку. Сказати, що я був шалено задоволений від того який вигляд набуває моє авто це не сказати нічого. )))

Але який би я щасливий не був встановивши бампер, були і невтішні моменти, по-перше так як вік авто вже немалий, з часом були загублені деякі болти torx а також закладні під них і були зламані нижні трикутні пильники, що стоять по бокам бамперу знизу. 
Підкресливши всі дефекти та загублені кріплення, було вирішено замовити нові оригінальні пильники, та комплект torx з закладними, і вже спокійно влітку на дачі, ще раз скину бампер і усуну всі ці дрібниці. 

Ще одне фото з іншого ракурсу по заміні бамперу, наступні на черзі зміни це, rs підвіска, а саме пружини і передній стабілізатор під довгі тяжки і оригінальний задній спойлер від rs (доречі він вже куплений, чекає свого часу на установку, після обовʼязково напишу ще один блог. 

Так як я люблю візуалізувати свій процес і майбутні плани, я за допомогою фотошопу, зробив візуальну модель того, що я хочу зробити зі свого туріка і яким він мені дійсно буде подобатись зовні. Як сильно це контрастує з першою фотографією в блозі, чи не так ?)