#10 Заміна термостату DSG6

З наступом холодів став помічати що авто довго гріється та при дальній поїздки на одній швидкості температура ОР (охолоджувальної рідини) падає.

Вирішення даної проблеми почав з пошуку в інтернеті, інформація як би є, але вона не однозначна, комусь допомагає комусь ні. Хтось каже що є термостат автоматичної коробки, хтось каже ні.

Осі людина гарно розписує проблему та її вирішення https://driver.top/exp/99969 , за що дякую.

В оригінальному каталозі по VIN в мене він є, за номером 1K0 121 113 A (якщо комусь потрібно)

Я поставив виробника Mahle/Behr TH575

Заміну проводив самостійно, без спеціальних інструментів доволі довго та складно знімати рідні хомути але можливо. Вся заміна зайняла 1,5 години з перекуром)

Знімаю хомут з теплообмінника та витягаю термостат з патрубками до зручного положення.

Ставлю новий та підʼєднаю до теплообмінника.

Хомути зʼєднав та поставив на місце як вони були. При заміні витекло приблизно 2,5 літри антифризу. Поруч був автомагазин де було куплено 3 літри G12+ червоного (до заміни помпи походе, а там промию систему та заміню весь на новий).

Термостат - 678 грн;

Антифриз - по 120 грн за 1 літр.

P.S. після заміни катаюсь вже другий день політ нормальний ніде не витікає.