решился сегодня на чистку сабжа. фоток не делал.
снять полностью дроссель не смог — не получилось отцепить шланг охлаждайки, туго сидел. попшикал карбклинером на весу, поставил на место.
изнутри закопченая, но я бы не сказал что критично. это была первая чистка за 100тыс. ну… имхо особо смысла и не было.
с рхх все гораздо печальнее — внутри все засмолено. сколько мог промывал пока не закончился карбклинер. разбирать не решился (мыл и так в 15ти км от цивилизации), помню у людей были проблемы после разборки.
ну почистил сколько мог, собрал. машина завелась, ниче не поменялось. ну и то хорошо…
было ощущение, что перетянул один из болтов на рхх (((
время покажет.