Значок иммо постоянно светится

Сегодня завел машину и увидел что значок иммо не гаснет

Двигатель работает ровно
Елм ошибок никаких не видит
Клемму с аккума сбрасывал — толку ноль

Синий разъем (по совету Славы sly401 ) подергал. В какой-то момент помогло вроде, яркость пиктограммы упала, но потом опять светилась в полную силу.
Разъем пересмыкивал еще кучу раз (была мысль что из-за влаги что-то окислилось) все бестолку
Разъем выглядит вроде хорошо визуально
Есть у кого-то мысли какие-то куда копать?

как снять:
со стороны пассажира снимаешь накладку порога, оттягиваешь резиновый уплотнитель двери вверх до торпедо и, затем, тянешь пластиковую накладку на себя — она держится на 3х клипсах, причем ближняя с боковым зацепом, поэтому нужно тянуть на себя, чтобы она соскочила. еще две клипсы — одна обычная разжимная рядом с первой, и третья — просто штырь с "гайкой" — ее видно из салона на накладке.
синий разъем имеет "педальку"- фиксатор снизу.

---15/01/17
доехал до города нормально
по дороге обратил внимание что изначально тлела и помаргивала в полнакала лампа ручника, километров через 20 погасла уже нормально. подтягивание/опускание ручника не влияло — работает в штатном режиме.
это наталкивает на мысль что где-то закралась вода и подкорачивало.
значок имо так и живет своей жизнью. причем в момент заводки он гаснет, но потом опять включается

---17/01/17 чет сложились так звезды: похолодало+на следующий день погасла пиктограммка+я обленился
с разъемом ничего не делал. второй день работает в штатном режиме, единственно сегодня заметил (вчера этого не было) слабо тлеет лампа ручника. похоже, как и говорил sly — где-то масса подгуляла

--- минутка рекламы
Кстати о sly401 — один из немногих людей, кому мне приходит в голову звонить, когда нужна помощь советом — котелок варит у него будь здоров :) ну и руки не из жопы :)
Спасибо, Слава )))

промывать wd-40 чет даже не знаю… хоть и керосин, но жирный, а с детства привык, что контакты нужно обезжиривать…
продаются очистители контактов — например на xado цена более-менее гуманная. ток не знаю — может там все тот же керосин? ;)

---23/01/17
политика ничегонеделания не дала результатов — после простоя на выходных, "ключик" засветился вновь
причем светится даже на заглушенной машине без ключа в замке зажигания.
на улице холодно, заниматься разъемом как-то некомфортно, да и просушить разъем после чистки толком не выйдет…

---24/01/17
надеюсь проблема ушла.
что сделано:
1. поменял салонный фильтр
2. перед поездкой с работы снял пластиковую накладку
3. ехал домой — печку в ноги на максимум. через пару километров после прогрева печки индикаторы иммо и ручника погасли и больше не включались
4. заехал к знакомому в гараж, разобрал сам разъем, вытащил ответную часть, все продул вдшкой и полчаса сушил строительным феном и со стороны разъема и со стороны проводки (важно не поплавить)
5. собрал все — симптомов нет.

всем спасибо за участие и советы.

---27/02/17
в пятницу-субботу было очень влажно, салон запотевал в момент, вроде сушил, но видать не помогло.
сегодня (понедельник) взял машину, с утра прикипевший ручник (такого практически никогда не было) + горит лампочка ручника. пока доехал до работы, печка в ноги лампа ручника погасла, а лампа иммо начала тлеть при глушении автомобиля…
лечения хватило на месяц…

---22/03/17
не хочу зарекаться, но после того февральского случая больше проблема не выскакивала ни разу.