KIA Ceed (1G) ()

Замена свечей (по итогу denso tt — УГ)

Я їжджу на KIA Ceed (1G)
Дніпро, Україна

118 тыс поменял ngk zfr5f на denso k16tt
Уже имел опыт с дензо как-то не понравились мне они. Не скажу чтобы совсем плохо, но какой-то осадок остался… И электроды кривоваты и надписи нечеткие и т.п. По работе машины особо не отражалось, ну работает и работает, вроде ровно. Были затупы с запуском, но это ж может быть и плохой бенз или еще что. Короче было стойкое ощущение что что-то не там. Хотя и покупались у клубного партнера, вроде бы паленки не должно было быть.
После этого ставил 4х лепестковые beru — тоже особого «вау» эффекта не было, вернулся на нжк. В принципе нжк меня устраивали. Единственно что смущало — разное сопротивление свечей, из восьми штук находил только пару более менее похожих. Вот сейчас выкрутил померял все четыре разных: 8.56, 9.50, 10.34, 10.6 кОм
Новые свечи имеют практически одинаковое сопротивление 6,5-7кОм.
Еще различие — по нжк помню при закручивании чувствовалось как сжимается прокладка, а на дензо практически нет, как будто уже смята.
В данной закупке нарекания к внешнему виду нет, одинаковые электроды, четкие надписи.
Установил, завел работает вроде без изменений, как будто и не менял.
На предыдущих нжк проехал 20ткм, поменял на всякий случай.

---------------------добавлено спустя полгода ------
не прошли и десяти тысяч — выкинул после второго случая с ошибкой Р2096 (бедная смесь)
проверил дензо под давлением — тупо не работают.
вкинул б/у нжк (те что были до дензо) ошибка ушла безследно, впоследствии поменял на новые нжк.

Пробіг 118000 км.
Опубліковано: 16 листопада 2017р. 13:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.