Смена резины и сопутствующие приключения

Сегодня выдался солнечный денек решил перекинуть резину, ну а поскольку тормозные колодки валялись в багажнике, то и их тоже заодно.
Сточил буртики на задних дисках и на одном переднем, на втором не успел. Точил просто прижимая напильник и раскручивая колесо. Для задних соорудил что-то типа колена (видно на фото) с ним процесс был очень быстрым, спереди пришлось крутить рукой, но все тоже не сложно.
Снимал только кромку, рабочую поверхность диска не трогал, там все в порядке.

Ну и отрегулировал ручник

Что всплыло в процессе:
1. Утром пробил колесо как оказалось (((
2. На заднем правом колесе клинила наружная колодка — пришлось выбивать зубилом. Как потом выяснилось — зашлаковались направляйки колодки (пластинки такие из нержавеющего металла), почистил, теперь норм.
3. На правом заднем и на левом переднем закисли направляющие суппорта, причем если сзади удалось расшевелить без снятия, то спереди пришлось выбивать. Вскрытие показало отсутствие смазки и наличие ржавчины. Пыльник целый при этом.
4. Умер домкрат, причем, собака, на последнем колесе, том которое пробито ((( пришлось бегать искать у кого долгануть. Нашел/поменял. Поскольку домкрат надо было срочно вернуть суппортом и диском не занимался, но вроде живой более менее.
Вот такое…
В итоге к списку покупок добавилось:
Домкрат, направляющие суппорта (если у кого есть код под рукой — заделитесь пожалуйста), ремонт колеса