Як я чистив клеми, або "Я у мами електрик"...

Наче поганий радіосигнал - шиплять УСІ 4 динаміки по правій стороні авто. У двох дверях. Коли гальмую, шум змінюється на більш високий по тональності - така проста, але тупа й супер-бісяча проблема, яку ХЗ як усунути! Один електрик порекомендував зачистити усі мінусові клеми які ідуть на масу. Вони дійсно в такому собі стані:

Отже я купив ключі та щітки і вирішив розібрати та зачистити. В авто 2 акумулятори - спереду та позаду. Я зняв клеми, зачистив, витратив на це десь 3 години (бо акумулятор встановлений в самій...дупі. Це напевно найдивніше розташування АКБ, що я бачив.

Але мінусову клему я якось зламав - болт злетів з гайки і як я не грів, не крутив - не зміг посадити гайку на місце... Поки що мінусову клему просто накинув, наче тримається, але затягнути не зміг.

Коли я вирішив увімкнути авто щоб усе перевірити, я отримав ось таку помилку:

Ну, пройшовши через усі етапи прийняття, я зрозумів що забув під'єднати АКБ під капотом, бо вже була 3 година ночи і мої розумові здібності впали ще нижче ніж є насправді. Під'єднав акум - все запрацювало... Хух! Навіть те що шум в динаміках все ще залишився (хай йому грець), хоч машина їздить. Але отримав ось такий ключик:

Поїздив день - ключик не пропав - погуглив - може бути все що завгодно. Але виявилось - коли машина 3 години стояла без живлення, скинулись дані про візит на СТО. Тому потрібно було просто обнулити "чекап". Затиснути кнопку чек та кнопку увімкнення на 3 - 5 секунд. Все пройшло.

ВИСНОВОК: клеми стали чистіше, стало краще? Зламав мінусову клеми - не можна затягнути, треба купляти нову. Шум в динаміках так і залишився... То треба розбирати увесь салон та витрачати купу грошей із-за цієї ідіотської проблеми... Та їздити так неможливо!!