Решил удалить заслонки, что бы потом спать спокойно и за одно посмотреть, что там с ЕГРом, в итоге последний был отключен путем скидывания шланга который идёт с клапана на ЕГР. Ну да ладно, срач там все равно был
, решил гаглушить физически пока монеткой, позже куплю заглушку и нормальный фланец вместо этого колхоза.
Когда снял коллектор увидел, что заслонок нет как и всего, что должно управлять ними. Коллектор не оригинальный.
, теперь вопрос, как распознать мотор, может быть что мотор на 136 коняк вместо 150? Сбоку со стороны фильтра площадка без надписей! Помогите распознать мотор!