Коврики та ковролін. Початок колхозіння в пижику.

Отже, поставивши авто на номера, одразу прикинув, що мені потрібно зробити для комфортного пересування автомобілем. Поки пропущу технічну частину, про неї напишу згодом. 

Розпочну із самого банального. Ще в Житомирі, коли пижик був на покрасці, я звернув увагу, що був лише один ворсовий килимок на водійське місце. І розмірів він був ну дуууже скромних. Тому заморочився одразу і купив набір килимків у телеграм-групі власників таких же автівок. Розміри у них також не великі, але треба ж було з чогось починати. Єва коврики були б значно дорожчі та чомусь мені не подобаються. Я більше консервативний і полюбляю старі та добрі резинові килимки.

Тому стикнувся із тим, що в багажник пропонували тільки Єва і ціна була від 600-700 грн без вартості пересилки. Це мене не дуже задовольняло. Тому пішов іншим шляхом. На просторах мережі вичитав поради про ковролін. Зверху ворсовий, знизу прорезинений. Що ж, вирішив ризикнути і спробувати.

Для багажника взяв шматок 60х100, який обійшовся мені у 200 грн. Взяв із запасом, щоб потім можна було зручно обрізати на місці. Покатався приблизно тиждень і дійшов висновку, що треба обрізати під фактичний розмір. Запас не потрібен.

Покатався я так тиждень і зрозумів, що треба таку ж штуку робити для підлоги. Якраз йшли сніги, купа вологи. Помітив, що в салоні купа води, і рідні килимки не зовсім допомагають. Попередня власниця цим не парилася, тому рідний ковролін мав жахливий стан під водієм і значну корозію. З корозією вирішив не паритися і відкласти цю проблему до весни, щоб максимально законсервувати все і усунути що можливо при теплі. А от від потрапляння нової вологи потрібно було щось придумати.

Тому вирішив закатати все ковроліном по максимуму. Приблизно прикинув, що по ширині краще використати 60 см, взяв шматок загальною довжиною 3 м (як потім виявилося, краще б 3.5 м взяв), тому майже вистачило. Єдине, що сірого кольору потрібної довжини не було в наявності, шматків не хотів брати. Тому взяв цілий кусок коричневого кольору.

Сидіння зняв, бо проводив хімчистку і прання. Без них набагато зручніше було стелити.

Підводячи підсумки, скажу що вклався в суму менше 1000 грн і маю практичне покриття в салоні та багажнику. Не боюся забруднення та підтікань, розтанувшого снігу. Єва значно менші за розміром і в сумі мені б обійшлися мінімум вдвічі дорожче. А щоб покрили так поверхню, як зробив я, то сума була б ще значніша.

Тому залишаю цю чудову ідею для реалізації на інших авто.

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...