Заміна моторчика омивача скла

Моторчик омивача почав подавати перші ознаки проблем ще у 2017 році, коли перед поїздкою на море я випадково з'ясував, що немає подачі омивайки на скло. Поїхавши на місцеву розборку, придбав оригінальний моторчик 96389088, але полізши його встановлювати, мабуть якось смикнув рідний мотор, що він знову почав працювати. Придбаний мотор я тоді повернув, а з рідним так і проїздив ще два роки.

І ось, перед черговим виїздом на море він знову натякнув на те, що вже втомився, причому, вже ніякі маніпуляції не сприяли його оживленню... Оскільки в цей час був на роботі, а один з наших водіїв був саме в районі розборки Автолайф (Черкаси), то попросиві його придбати даний моторчик:

Щоб не морочитися з незручним доступом до бачка омивача, скинув ліве переднє колесо, піднявши машину на домкраті та зняв декілька кліпс болтів та гайок, що тримають підкрилок:

Відтягнувши підкрилок вбік, отримав доступ до моторчика. Він вставлений в отвір бачка омивача через гумовий манжет, а до його клапана під'єднані дві трубки - омивачі переднього та заднього скла:

Швиденько витягнувши рідниу моторчик, щоб не втратити багато рідини, одразу ж вставив "новий" щойно придбаний девайс:

Під'єднавши трубки омивачів, перевірив працездатність системи - все ОК (моторчик перед цим теж перевіряв на столі)...

Далі стало цікаво, що ж сталося з рідним моторчиком, тому пішов в офіс перевіряти:

Обдивившись зовні, розібрав його, і ось тут стало зрозуміло чому він перестав працювати:

Як бачимо, через порушення герметичності у мотор попала вода, що призвело до корозії та виходу насосу з ладу...