Вот такое замутил!Как Вам?
1.Снимаем пластик
2.Вынимаем личинку замка
3.Личинка замка вынимается очень просто. Необходимо повернуть ключ в положение "ACC" и нажав на фиксатор потянуть за ключ. Примерное расположение фиксатора показано красной стрелкой на фото
4.Далее необходимо снять пластиковое кольцо с личинки. Для этого потребуется тонкий предмет. Канцелярский нож самое то. Достаточно подковырнуть в районе одной из защёлок. Вот что должно получиться
Переворачиваем кольцо и внимательно смотрим. Видим перегородку посередине.
5.Срезаем перегородку при помощи того-же канцелярского ножа. Делаем всё осторожно, чтоб не повредить деталь и собственные пальцы. Должно получиться так
6.Кусочком нождачной бумаги, или другими доступными абразивами, снимаем приблизительно 0.5мм высоты внутреннего кольца. Это нужно делать аккуратно и равномерно по всей окружности. Это необходимо, чтоб между личинкой замка и пластиковой накладкой образовался небольшой зазор, через который будет проходить свет. На фото это кольцо обведено красным кругом
7.Далее нам понадобится кусочек светодиодной ленты (в моём случае светодиоды светят зеленым цветом в селиконе фото номер 9, там рассеивателем служит силикон и это огромный +)
8.Припаиваем разъёмчик к светододной ленте и надеваем термоусадку вот таким способом
9.На этом всё и заканчивается. Надеваем кольцо обратно на личинку замка, подключаем к аккумулятору для проверки.
10.Я подключал к корректору фар.Вот схема его.Или вот попроще, последнее фото там стрелкой отмечен провод (+) 2 номер, 1 зеленого цвета, а наш 2 коричнево-белый.Минус берем под рулем провод болтиком прикручен!
Пробіг 79200 км.