Настройка ГБО Zenit JZ2005

И так друзья, те кто следит за моим БЖ наверное читали про проблему при переходе на газ машина глохла . В моем городе газовщиков толковых вообще нет, барыги одни. Так вот я купил себе кабель для ГБО,подключил его к компу и тут проблема, драйвер криво становятся на Windows 8,8.1. Пришлось колдовать и менять подписи в драйверах.С горем пополам я их поставил, но есть одно но! Они иногда слетают, ну это не страшно, поставить их делов-то на 1 минуту. Потом установил программу диагностики ГБО AG Centrum JZ 2005, и начал копать! Копать начал с меню настройки перехода на газ. Там и обнаружил, что принудительное переключение на газ включено и значение стоит 300 сек, тоесть 5 мин. У температура переключения была 40 градусов, но с наступление холодов она не успевала у меня прогреться за 5 минут до 40 градусов.Я отключил принудительное переключение и проблема ушла. Я ради эксперимента поставил принудительно 120 секунд и она заглохла по истечению времени, и даже клапан редуктора не сработал на открытие газа, то есть бензиновые форсунки отключились и настала очередь газа, но он не пошел, так как редуктор не достиг нужной температуры(на компе показывало 32 градуса).Теперь когда у меня отключено принудительное переключение на газ, все работает отлично. Есть только вопрос к знающим настройщикам ГБО, какие правильные значения выставить для компенсации работы форсунок и редуктора?(фото номер 5, есть ниже).

П.С. в городе мне колдовал один шаман, видимо это он и поставил мне маленькое время принудительного перехода на газ не зависимо от остальных значений, но блоку управления то не все ровно.Так как это было весной этого года, машина не показывала свою проблему(так как было тепло)А вот с приходом холодов-пожалуйста…)Позже другой "КОЛДУН" колдовал мне тоже, говорил, что рхх сломан ну и еще массу вариантов, типо тачка не корректно работает.Одним словом пока сам не полезешь и сделаешь все!