Газовая борьба!ХЕЛП!

До этого делал настройки ГБО тут www.drive2.ru/l/5233087/, тут заменил ремкомплект www.drive2.ru/l/5298226/ форсунок. Единственное — нормально переходило на газ когда смазал форсунки вдшкой, спустя два дня смазка перестала быть смазкой и опять все по новой.Тогда я и заказал и установил новый ремкомплект.
Ребята спецы выручайте.Я сделал уже все, что смог. Короче — заменил ремкомплект форсунок(вчера), перебрал редуктор(думал может что-то не так в нем) ремкомплект новый, ему 1 месяц. Заменил все шланги резиновые. Фильтр грубой очистки. Короче проблема все таже при полном остывании, при запуске и прогреве мотора машина глохнет(хотя сейчас на улице +5) при переходе на газ, со второго запуска все окей. Потом работает как часы(ну пока полностью не остынет). В программе по настройке газа стоит темперетара переключения по редуктору 35 градусов, задержки по цилиндрам отключены, обороты стоят 600, пауза при переходе отключена, принудительное переключение отключено. Одним словом уже и не знаю куда копать. Может у кого-то стоит такая же система? Какие оптимальные настройки данного блока газового ЭБУ ?

P.S. В 12.00 был на калибровке форсунок, цена 30 грн данной процедуры. Работать стала ровнее.После работы проверю как будет происходить переключение на газ.