Работы продолжаются

Колпачки легкосплавных дисков были без эмблем с остатками клея на них. Колпачки были вычищены значала стамеской и ножем, после наждачной бумагой и в конце обезжирены спиртом. Эмблемы bmw диаметром 64мм на металлической основе были куплены заранее и наклеены на очищенные диски с помощью клейкой основы которая была на эмблемах. Результат очень хороший.

Снятие задних форточек перед покраской задних крыльев показало что в правой стойке уже кто-то копался раньше ( Во первых отсутствовало нижнее крепление стекла, и видимо давно уже, потому как стекло просело и даже поцарапало краску на кузове. Во вторых в облицовочной панели левой стойке отсутствует пластиковая клипса, а ее фиксатор разломан.

Так же копались раньше и в морде автомобиля, у рамок ноздрей было отломано одно из креплений, а в одной из решеток загнуты пластиковые крепления. Все это восстановлено.

Крышка багажника, задние крылья выровнены и зашпаклеваны в тех местах где были неровности и подготовлены под грунтовку.

И вопрос, может быть кто-то знает чем на 36-х кузовах клеются пластины которые идут от клипс к обшивке?
По идее это клей для политилена. Вот на фото эти элементы: