Замена масла и фильтров + новые дворники

Вот и проехал автомобиль 10 000 км, с прошлой замены масла. Решил не менять марку, остался на Motul 4100 turbolight 10w40, по той простой причине что нареканий никаких нет, а масло доливал лишь один раз 0,5 литра, таким образом расход за 10 000 пробега составил 1 литр. При этом 95% времени за рулем жена и автомобиль не выкручивается выше 2500 оборотов, оставшиеся 5% езжу я и выкручиваю до 3500-4000, а под настроение до 5000-6000. Так же заменил масляный и воздушный фильтр.

Попутно поставили новые щетки дворников, безкаркасные, купили самые дешевые, никаких отличий от "крутого" Bosch который стоит на втором авто мной не наблюдается, который раз убеждаюсь что лучше 3 раза сменить самые простые безкаркасные дворники, чем один раз в теже деньги взять фирменные.