Побороли дерганья автомобиля в сырую погоду

Автомобиль последние 3-4 месяца начал дергаться в сырую погоду. Чтение на ошибки ничего кроме датчика детонации не показало. Датчик детонации мы поменяли, но ожидаемо дело было не в нем, автомобиль продолжал дергаться как только проедет по мокрому асфальту километров 10-15. Был под подозрением датчик коленвала, поменяли его на оригинальный bmw который ждали неделю под заказ из Германии. Замена не помогла, поэтому теперь могу продать недорого тот датчик который стоял ранее (оригинальный bmw, б/у полностью рабочий под двигатель m42). После был сильный дождь и автомобиль окончательно стал в дороге, и мы его позорно через весь город отбуксировали Тойтой Камри :) В общем дело оказалось в плохих бронепроводах, они же угробили и новые свечи которые не прошли и 25 000 км. Заменили высоковольтные провода, опять же ждали пока они приедут, поставили NGK и заменили свечи. Уже прошло достаточно времени, можно говорить о том, что проблема ушла. Ошибок при комп. диагностике сейчас нет, едет автомобиль весьма бодро.

Из запланированных работ замена передних тормозных дисков с колодками, а так же подтекает радиатор, подтекать начал спустя 2000-3000 км как нашли прошлое место утечки антифриза на шланге, там устранили — вырвалось в другом месте, как бы авто в возрасте и это ожидаемо.