Помыл двигатель, сначала dimer в соотношении 1:3 с водой, сразу же его керхером смыли, при этом конечно аккум был отключен. Далее авто сохло сутки, после мотор был прогрет до рабочей температуры. Далее дали ему остыть и обработали подкапотное пространство с помощью средства Waxoyl Motor Care, оно делает защитную пленку сохраняя резиновые детали двигателя.