Побороли троение в сырую погоду, надеюсь надолго

Автомобиль где-то уже год как начал выделываться в сырую погоду. Дошло до того, что стали в городе и дальше поехали на буксире. Тогда на СТО нам поменяли свечи и поставили новые бронепровода. Ситуация очень улучшилась, но проблема не ушла. И вот после длительной сухой погоды первый сильный дождь, и снова получаем глохнующий на холостых авто и троение. Собственно оставалась только замена катушки. Что и было сделано. Катушка у M42 такая же как у M43, а M43 полно на разборках, соотвественно помня опыт как купил борясь с этой же проблемой новый оригинальный датчик каленвала за $100 и он ровным счетем ничем не помог, мне уже не хотелось отвалить 120$ за катушку и снова не увидеть результата. Поэтому по разборкам стал искать катушку, получил 4-ре предложения за 500 грн, 600 грн, 800 грн и 1400 грн. Соотвественно купил за 500 грн, человек еще и гарантию на установку дал. Катушку поменял самостоятельно, благо это очень просто, и описано в TIS. И проблема ушла + ко всему прочему у автомобиля на холодную появился стабильный а не плавающих холостой ход, чего не было вообще с момента покупки этого автомобиля. На снятой катушке видны трещины в корпусе, видимо через них заходила влага…

Всем максимальной удачи, и хороших дорог!