Поменяли свечи и масло

Запись скорее техническая. Поменял масло, пробег на прошлом масле 8650 км из которых трассового пробега около 35% . Масло Ravenol TSI 10w40 непонравилось! звук двигателя на холодную на нем слишком шумный и неприятный. Так же Ravenol мне не понравился и на M54 моторе, будут и там уходить с этой марки.

В остальном, то что видно через маслозаливную крышку показывает что двигатель чистый.

Стараюсь менять полусинтетику раз в 8000-9000 тысяч даже без оглядки на то что этот авто используется в овощном режиме.Вернулся снова на масло Neste Premium 10w40 на нем двигатель работает тише. Расход масла за 8600 км составил ~1 литр, ровно от верхней до нижней метки щупа, специально в этот раз не доливал между заменами, но далее буду как обычно после 4000 пробега доливать 0,5 литра свежего масла.

Масляный фильтр традиционно Kolbenschmidt 50013137 поскольку они кладут все резиновые колечки и все шайбы.

Свечи прошли с прошлой замены 38500 км, расход топлива был в порядке, запуск мотора так же, но стоя на светофорах было слышно что двигатель слегка иногда потряхивает. Были свечи NGK четырех контактные, поставил Denso IK20 . Свеча во втором цилиндре в масле + в колодце даже есть масло, как понимаю нужно менять прокладку клапанной крышки (по Elring есть комплект с прокладкой крышки, свечных колодцев и новыми резинками под болты), свеча в 4-м цилиндре с маслом на резьбе но в колодце сухо. Свечи в 1 и 3 цилиндрах полностью сухие.

Спасибо за прочтение, благополучия!