Дооснащение фирменной навигацией TomTom

У дорестайлового Fiat 500 на торпеде предусмотренно крепление под держатель специальной фиатовской версии навигатора TomTom. Сама навигация не представляет особого интереса, интерес представлет расширенное меню управления автомобилем, которое открывает доступ к легкому управлению проигрыванием mp3 файлов, удобной настройке расписания зарядки под ночной дешевый тариф, данными о статистике текущей поездки и вкладкой показывающей "поток мощности".

Навигатор можно купить либо на американском ebay, либо у владельцев дорестайловых 500е. Покупать нужно полный комплект с подставкой, поскольку через неё собственно подается питание без всяких висящих проводов-соплей.

Купив, сразу же включил в надежде порассматривать автомобильные вкладки меню, однако раздел оказался недоступным.

Как выяснилось, через кредл идет только питание, а передача данных происходит через блутуз, споряжение с которым требует следующую последовательность действий:

1. Жмем на руле кнопку "Menu"
2. Подрулевым лепестком листаем до поункта "User Pairing"
3. Получаем цифру сопряжения
4. Заходим в настройки TomTom, идем в пункт Connections
5. Выбираем BlueMe
6. Выбираем Find BlueMe
7. Вводим код сопряжения из пункта 3.

Теперь нам стало доступно CarMenu

А в нем ряд вкладок с информацией по состоянию автомобиля

С точки зрения любопытства и "удивить", интересна вкладка "Поток мощности", которая в реальном времени показывает сколько энергии уходит на печку/кондиционер, сколько потребляет или рекуперирует двигатель, а так же потребление остальной электрики автомобиля (фары, подогрев кресел, музыка… )

Эта же вкладка косвенно показывает прогрета ли батарея, если рекуперация более 4 kWt, значит батарея прогрета и можно давать большие ускорения, и эффективно тормозить двигателем вплоть до -56kWt, а это достаточно сильное замедление без использования тормозных колодок и соотв. с зарядом батареии.

Печка в момент прогрева салона может потреблять очень много, спокойно даже 6kWt, а на прогретом салоне расход печки на обогрев будет около 2 kWt.

Всех благ!