Автомобиль ездит на заниженной подвеске KW от Fiat Abarth, кроме рулежки как у карта, есть и недостатки в виде короткого хода аммортизаторов, что иногда приводит к пробоям. После одного такого случая руль стал смотреть немного влево при этом авто ехал по прежнему ровно.
Заехал на стенд развала/схождения, все отрегулировали, но из неприятностей большая разница по углу кастора между левой и правой стороной. Возможно погнут рычаг, или когда ставили подвеску от Абарта что-то где-то несимметрично поставленно. Признаков того что авто было в ДТП не обнаружено, похоже что был сильный залет левой стороной в дорожную яму.