По глубокому снегу на электроприводе

Впервые за уже почти два года поездок на эл. авто случилось ездить по глубокому снегу почти не чищенных улиц.

В общем-то едет очень хорошо, автомобиль сам по себе тяжелый и плюс к этому дозирование усилий на ведущие колеса можно делать очень плавно. Он еще что-то там щелкает лампочкой ESP, есть ли у него имитация блокировки дифференциала незнаю, но не застряли нигде. Правда, батарея высаживается быстро, сегодня 45% заряда ушло всего на 30 км поездки.

Что радует, эл. авто не боится долгих поездок в натяг на малых оборотах с проскальзываниями колес, в отличии от авто с АКПП или сцеплением, где такие режимы могут убить трансмиссию.