Съездили с женой на открытие сезона местного BMW клуба двумя машинами. Было интересно, хорошая атмосфера. Поездил слалом с результатом 22,1 сек, наверно если тренироваться крутить руль и в поворотах давить на газ можно отыграть еще 1-2 секунды.
Сегодня у этого автомобиля наблюдал классический диалог. Двое даже не парней, скорее мужиков, но не слишком разбирающихся в BMW . Подходят к владельцу этого авто, далее звучит следующий диалог
— А это настоящая M5 ?
— Да, настящая
— А сколько лошадей?
— 507
— Ого, ну не фига себе, а можно посидеть зарулем?
Тут честно говоря уже мне стало интересно что будет дальше, но владелец оказался культурным человеком, за руль не пустил, но открыл им двери показал салон. Далее шаблонные вопросы продолжились
— А классно она дрифтит?
— Я никогда не дрифтил на ней, не хочу разрывать авто
— А склько есть топлива?
— По трассе 16-17 литров
— А по городу наверно 25?
— Нет, по городу 22
На деле особенность этого автомобиля не в 507 л.с., а в том, что это 507 атмосферных лошадинных сил, без турбин и компрессоров, в том что мотор V10 который крутится до 8500 оборотов и море других моментов. Это последний атмосферный спортивный мотор bmw, дальше пошли только с турбинами.
Завершилось мероприятие выступлением дрифтеров.
Спасибо за внимание! Всем хорошей весны и доброго лета!