О моторчиках электропривода кресел bmw e46

Что бы снять кресло необходимо открутить два болта и две гайки. А что бы получить доступ к креплениям, следует двигать кресло вперед/назад. И тут вдруг кресло отказывается ехать, слышно как щелкает реле, а кресло не двигается. И снять его некак… Для этого случая, в bmw предусмотрели возможность вручную проворачивать электродвигатель продольного перемещения кресла, в его тыльной стороне есть выемка под квадрат со стороной 3-3.2 мм, и таким квадратом можно вращать двигатель и двигать кресло, если проводить данное действие в ручную можно познать что такое настоящая выдрежка. Предполагаю на сервисе у bmw есть специальный электроинструмент для таких работ.

Нам повезло чуть больше, кресло все же поехало, когда мы стали ему очень сильно помогать потянув в сторону желаемого движения и включая в этот момент двигатель. После того как сняли кресло, убедились что проводка целая (проводка кстати тоже слабое место, но ее недавно восстанавливали и перематывали по новой тярпичной изолентой), далее было подозрение на блок управления, потому что когда кресло пыталось двигаться пошел запах чего-то подгоревшего. Но и блок оказался целым. Соотвественно так добрались до электромоточика.

Сняв его, выяснилось что он вращается с перебоями, и ему тяжело. Разобрали и стало ясно в чем дело, в моторчике было полно пыли и грязи. Вычистив все моторчик очень бодро заработал.

Таким образом если у Вас кресла с электроприводом, и вы их снимаете, для ремонта проводки или еще по каким-то причинам, не поленитесь, сделайте профилактику хотя бы моторчикам продольного перемещения, они ниже всех и хватают больше всего пыли. Поскольку если где-то на мойке Вам при уборке сдвинут кресло в переднее положение, а потом оно откажется ехать обратно — это будет проблемой, ведь его и снять нельзя, и автомобилем так не поуправляешь.

Спасибо за прочтение.