Замена лампы ПТФ не по TIS и всякие другие мелочи

Неделю назад заметил перегоревшую лампу в правой ПТФ, лампы по TIS идут в разъеме HB4 галогеновые мощностью 51Wt (tis.bmwcats.com/doc1072716/ ) . По началу думал купить яркие LED в HB4 варианте, благо их сейчас полно на рынке, и использовать ПТФ как ходовые огни, так как CCFL angel eyes которые у меня тусклые при ярком дневном солнечном свете, но после решил все же оставить в ПТФ галоген, а кольца поменять в фарах на яркий LED.
Лампочку заказал HELLA 8GH-005-636-121, надеясь на немецкое качество, в результате приехала HELLA made in China хоть и с штрихкодом Германии.

Замена описана в TIS для рестайлингово купе через снятие колеса и локера, tis.bmwcats.com/doc1045567/

Колесо хотел снять еще и по причине посмотреть толщину передних тормозных дисков, так как подмывало меня купить ATE Power Disk c безконечными насечками, но оказалось что толщина на моих дисках 24,71мм, это очень много, стоят у меня оригинальные BMW диски и поэтому остаюсь на них, максимум поставлю тормозные колодки с бОльшим коэфициентом сцепления и менее пыльные (а-ля пвсевдокерамика как любят сейчас маркетологи рассказывать).

На деле оказалось все не так как в TIS, локер крепится не двумя болтами и клипсой, а пятью болтами, три с внутренней стороны арки колеса, и два снизу под бампером, причем очевидно это заводские крепления. Когда все это снял, вытягивать сам локер было лень, потому что он достаточно хорошо заправлен и держится даже не будучи прикрученным. Тут вспомнил что на bmwfanatics писали о возможности замены через снятие пластиковой панели которая вокруг ПТФ. Снял ее, действительно, можно залесть и снять лампочку через щель снизу, но вот поставить… быть может и можно если у Вас очень ловкие руки, но сложно. И тут вспомнил как на том же bmwfanatics люди писали что не нужно снимать локер, а стоит только слегка отогнуть его сбоку и через щель можно заменить лампочку, так и поставил ее, ставил в резиновых перчатках что бы не коснуться самой лампы рукой. Снятая лампочка производства Philips 2008 года выпуска.

Попутно посмотрел более детально что нужно сделать по переднему бамперу, уже давно он слегка провисает, при внимательном изучении высянилось что поломаны направляющая левая 51117065475 и правая бампера 51117065476

Так же что бы перезавестить бампер лучше купить кит из всех элементов крепления 51112293997

Ссылка на ETK по переднему бамперу рестайл купе bmw.etk.club/bmw/47615/E4…330Ci_Cou_M54/51/51_4902/

Так же на правой ноздре 51 13 7 064 318 все сильнее слазит хром с решетки, буду заказывать новую.

У правой фары похоже снова сломалося шарнир корректора высоты (после прохождения неровности на трассе Полтава-Киев на скорости, когда переднием аммортизаторы пробило аж до отбоя), в этот раз фара не так упала как в прошлый раз, и даже умудряется шевелиться направляя луч вверх/вниз, но в целом конечно светит ниже чем должна. Ищу сайчас способ напечатать шарнир более прочным чем abs пластик материалом.
Хотя возможно в этот раз дело и не в шарнире, а просто нужно съездить на стенд и посмотреть смогут ли выставить правильно свет этой фары.

Отклеилась ткань на задней левой стойке, так же нужно будет подклеить.