Весна пришла, заскрипела, потекла…

Из хороших новостей, купил новые колесные болты. Не то, что бы к прошлым были претензии, но есть вопросы к аналогичным болтам на e36-й поэтому ей достанутся колесные болты с купе, а купе новые. Болты продаются кратно 5-ти, минимальный заказ 20шт, заказывал в Германии еще до карантина.

Собственно установил сегодня в связи с переходом на летнюю резину.

Зима была бесснежной, соотвественно шипованная резина лишилась многих шипов :) Но и не жалел её, так как планируется замена на более свежую.

Решил вернуться к проставкам на задней оси, купе все больше становится исключительно хобби автомобилем, и с резиной Dunlop вроде как об арки и не терло, поэтому попробую, поскольку с 10мм проставками сильно красивее смотрится.

Теперь о болячках которые вылезли. Первым появился ужасный скрип, причем он то был, то уходил, появлялся после неровностей, позже стало понятно что появляется при съезде по диагонали с небольших перепадов высот. Временнами становился оч. сильным, причем звук такой как что-то трется, как буд-то бы салоне. Поиски не приводили к результату, пока не поехал на СТО, там дергая/качая авто выяснили что скрипит внимание(!) отбойник переднего правого аммортизатора :) Пошевелив его, скрип ушел, но если его снова покрутить, то в неудачном положении он может заскрепеть. Вероятно поменяю его, хотя визуально он целый.

И о не слишком веселой проблеме, хотя как посмотреть. Заметил что после поездок за левым передним колесом накапывает небольшая лужа жидкости. Пробование жидкости на вкус показало что это не антифриз (да и как бы ему там быть) и не тормозная жидкость, а скорее всего масло. В домашних условиях толком увидеть откуда оно идет не получилось, нужно ехать на яму. Но предположения два, или лопунла гидропора двигателя, либо сайлент переднего рычага (но он сухой), либо где-то с поддона гонит моторное масло, а может не с поддона. Там, куда смог позаглядывать не увидел активного выделения, только запотевания. Причем присмотревшись, увидел кто капает уже не в первый раз.

Если это моторное масло, то новость может быть даже хорошей, так как значит из 150 грм на 1000 км далеко не все сгорало в цилиндрах, что-то просто вытекало. Будем искать.

Спасибо за прочтение. Не болейте.

UPD: судя по всему течет масло с АКПП.