BMW 3 series Coupe (E46) (330ci)

3400 км по Украине, где именно новые и хорошие дороги


Проехали 3400 км по Украине за неделю. Ехали двумя автомобилями. Автомобили не подвели.

Расход масла за 3500 км с прошлого долива составил 700 грм, то есть 200 грм на 1000 км. Расход газа при скорости по трассе 125 км/час с кондиционером составляет 12-12,5 литров газа на 100 км, при скорости 70 км/час по трассе с кондиционером (ждали пока догонит отставший автомобиль) расход составил 9.7 литров газа на 100 км. Быстрее не ехали, так как второй авто E36 у нас едет на ГБО только до скорости 130 км/час.

В этой записи хочу рассказать о состоянии дорог, и общем впечатлении о местах на Западной Украине.

Дорога туда:

Мы сняли коттедж в Трусковце. Сняли из-за того, что новый дом с хорошим современным ремонтом на 4-ре спальни, два санузла, кухня и свой двор с беседкой и мангалом при этом стоимость 48$ в день… Сам по себе Трусковец ничего интересного из себя не представляет. Но как база с которой можно ездить по западной Украине подходит. А у меня была цель посмотреть данную часть Западной Украины, так как район Буковеля мы объездили во время автопутешествия три года назад.

До Трусковца мы доехали за один день. Дорога до Решетиловки, это там где ударными темпами строят автобан H-31, сейчас в очень плохом состоянии. Туда мы ехали очень рано, и видимо из-за росы пыли было мало. Назад же этот участок был совсем ужасным.

От Решетиловки до окружной Львова стандартно все отлично. Окружную вокруг Житомира почти завершили, открыто много участков в Полтавской области, таким образом скоро дорога от Борисполя до Решетиловки будет везде 4-х полосной.

Отдельным приятным моментом является дорога T1416 от окружной Львова до Дрогобыча. Её только недавно реконструировали, очень высокое качество работ, по сути это 63 км европейского качаства. Очень приятно ехать, очень легко теперь от Львова доехать до Сходницы, Трусковца, Дрогобыча.

Езда по Западной Украине:

По самой Западной Украине намотали около 1100 км. В первую очередь хочу отметить дорогу H-13 от Самбора до перевала на котором пограничная застава на границе Львовской и Закарпатской областей. Дорогу сделали несколько лет назад, качество очень высокое. По сути это одна из красивейших видовых дорог Украины на текущий момент. К тому же, из-за того, что за перевалом в сторону Ужгорода качество дороги просто ужасное, по этой дороге никто не ездит, кроме местных. То есть она пустая. Красивейшие виды, в том числе и ветряки в прошлом самые крупные в Украине, идеальный асфальт и почти ноль автомобилей! Что еще надо для счастья автолюбителя! В общем очень советую к проездо до перевала, там развороту и проезду в обратную сторону.

Так же новая дорога от Стрыя до Дрогобыча и от Дрогобыча на половину до Самбора. Приятно, если останавливаться в Трусковце или Сходнице.

Абсолютно новые 12 км горной дороги от Борислава до Сходницы. Таким образом останавливаться в Сходнице очень хорошо, так как и от Львова отличная дорога, и к Сходнице дорога хороша. В самой Сходнице отличные виды на горы и близость природы.

Отдельного восторга заслуживает обновленная дорога на Синевир. От трассы Львов-Мукачево, до Соймы дорога T 0718 абсолютно новая. Так же к перевалу на Синевир тоже делают участок дороги.

В целом поездка на озеро Синевир наверно ведет по самым красивейшим местам Украинских Карпат. Однозначно стоит туда поехать. Очень красиво.

По пути на Синевир есть заповедник бурого медведя, стоит посетить.

На Закарпатье, за этот год сделали окружную дорогу в Мукачево, теперь ехать в Берегово очень комфортно. В Берегово побывали в термальных купальнях в комплексе Жаворонок. Вполне достойное место. Так же ездили в Ужгород, город понравился, компактный, но со своим лицом, если ехать заграницу то на один вечер остановиться в Ужгороде будет оправдано и интересно. Впрочем, остановиться в Берегово и сходить в термальные купальни это тоже вариант отдыха перед прохожднием границы. Так же наконец-то добрались до замка Паланок в Мукачево, замок достоин посещения.

На Закарпатье абсолютно новая дорога от Вилок до Хуста.

Из плохих дорог на которые попали. Дорога H13 от перевала до Ужгорода, местами ужасна, местами сделана, но в целом не желательно туда ехать. Дорога от Хуста до Межигорья, так же в плохом состоянии, при этом особых видов там нет, но если хотите посмотреть на глубинку Карпат, на села где нет даже мобильной связи — велкам.

Дорога домой:

Домой поехали другим маршрутом: Львов — Тернополь — Хмельницкий — Меджибоч — Винница — Житомир — Киев — Решетиловка

Дорога Львов — Тернополь просто отличная, очень гладкое, идеальное европейское покрытие. Дорога от Тернополя до Хмельницкого тоже новая, но не идеально гладкая. Окружную Хмельницкого активно делают, далее в сторону Винницы еще 15 км. хорошей дороги, а после до гранницы Винницкой области дорога плохая, в Виннецкой области и до Решетиловки снова отличная дорога.

Спасибо за прочтение! Всем хорших автопутешествий!

П.С. Немного социалки, так как действительно рубят :(

Пробіг 221550 км.
Опубліковано: 17 серпня 2020р. 23:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.