Новые колпаки зеркал

Установил новые колпаки зеркал. Старые были изрядно запескоструеными с облазящим лаком, и с частично поломанными креплениями.

Болезнь колпаков зеркал у E46/E65 выражается в способе их крепления. Крепятся они на 4-ре тонких пластиковые ножки. И вот эти самые ножки часто ломаются. Ломаются из-за неправильного демонтажа/монтажа колпаков, и от старости.

Что бы не поломать ножки, необходимо сначала снять сам зеркальный элемент с противоположной стороны, и тогда поддев аккуратно ножки, вытянуть колпак наружу. Иначе вероятность их поломки высока, из-за ненадежности самой конструкции. В водительском зеркале за 16 лет жизни автомобиля выжили только две ножки, в пассажирском три.

Сами колпаки брал на Алиэкспрессе, ценник выходит в 1/4 от оригинала. Исполнение на Али, конечно же хуже, но не критично. Сама форма колпаков можно сказать идеальна, претензии только к качеству литья как раз этих самых креплений. У китайцев они отлиты более грубо, и требуют легкой доработки напильником. Само же изделие с Али выполнено ABS пластиком, ровно так же как и оригинал.

С Али колпаки приехали матовыми, некрашенными, черного цвета. Покрасили в цвет автомобиля, пятью слоями и покрыли лаком с полировкой.

В результате этот элемент экстерьера стал выглядеть существенно более аккуратно.

И немного истории. Многие задаются вопросом зачем на E46 купе/кабрик и E65 на зеркалах отлиты 5-ть стрелочек? Ответ нам дает самая лучшая книга по обслуживанию E46 от Bentley Publishers на 731 странице в разеле посвященном аэродинамике 46 кузова:

Стрелочки нужны для понижения шума ветра, и уменьшения загрязнения окон и самих зеркал.

Всем благополучия и здоровья!