Як і у багатьох власників Explorer, у мене встановлені китайські жалюзі. Купував я авто в Україні, тому дісталося що дісталося.
Проблема цих жалюзі в тому, що вони відлиті з мʼякого пластику, через що моторчик зкручує шестерню приводної ланки і весь механізм перестає працювати.
Тож я вирішив викинути геть внутрішні ланки, залишивши лише рамку жалюзі (вона виконує роль дефлекторів повітря).
А ось так виглядає бампер без жалюзі.
Якось не дуже.
Поколупав ці ваші інтернети та знайшов ось таку пластикову сітку, яка за формою нагадує ту, що є в нижній частині бампера
Ну а далі зняв бампер, порізав сітку та притягнув з середини на стяжки.
Тепер має якийсь більш-менш завершений вигляд.
Тепер лишилося тільки розібратися з моторчиком. При старті авто він виконує калібровку, проганяючи жалюзі від закритого до відкритого положення і назад. Це потрібно для того, щоб машина впевнилася, що жалюзі працюють справно. Я мав декілька невдалих спроб зробити механічну обманку, обмеживши крайні положення робочого ходу моторчика, але він продовжує маслати, поки не вириває шестерню або не злизує обмежуючі пази.
Тож якщо в когось був досвід виготовлення саме механічної обманки - напишіть як ви це зробили.
До зустрічі в наступних постах :)
Я думаю, що то зовсім не страшно.