Замена задней ступицы

Всем привет! Загудели задние две ступицы, начался поиск достоиного заменителя. Помониторив записи пришел к вывоводу что в основном все ставят NTN решил тоже купить этот заменитель. Поездив по магазинам оказалось что тут где я нахожусь их просто нет, есть какой то лютый ноу нейм из Китая либо FAG которы якобы устанавливается на ваги и производится в Германии, а заказывать с Украины NTN геморно с доставкой. Поехал на разборку нашел две ступицы с рестайла, покрутил их вроде в норм состоянии, договорился с разборщиками что мне нужны именно ступицы, показал фото. Через минут 30 мне приносят две задние цапфы с тормозными дисками, и еще одной скобой суппорта с направляющими, ну и что удивило что тормозные шланги, и рычаги где не могли болты открутить просто отрезали турбинкой (цена 300лей примерно 2400грн за две). Все добро погрузил поехал домой. Пару дней искал где приобрести не за все деньги мира ударную отвертку, и за одно спец инструмент для вдавливания поршня суппорта (отвертка 50лей, приспособа для вдавливания поршня 50лей, в общем 100лей примерно 800грн). Снимаю тормозные диски с новоприобритеных цапф, первый подшипник ок, а второй както  не ок, не шумит но когда крутиш его чувствуется что его как то подкусывает, и на долго его не хватит, смысла его ставить вообще нет. Поехал в магазин заказал FAG 713627010 (цена 390лей примерно 3100грн). Внешне выглядит добротно, но вот то что якобы немецкое качество оказалось сделано в Китае. Короче и тут какае то шляпа, ну время покажет сколько он выдержит.

По замене заняло минут 40 на сторону, так как гаража нету и все это делалось во дворе на свежем воздухе пришлось двигаться быстро.

Сняли колесо,

ключом на 13 снять суппорт со скобы (2 болта),

ключом на 14 снять скобу суппорта (2 болта)

Ключом на 12 открутить крепление тормозного шланга, чтоб удобнее было отвести суппорт в сторону

Ударной отверткой открутить два крестовых винта на тормозном диске, снять диск.

Ключом на 14 открутить четыре болта с задней стороны цапфы, они держат ступичный подшипник

Снять не рабочую ступицу, установить рабочую.