2 То

Первые 7000 после покупки пройдены пора делать TO. 

Прошлый раз лил масло motul почитав про многое количество подделки не стал рисковат и брать его сново, взя Ravenol так как с фирмой знаком уже лет 10 так как лил его в omegu b

Брал на оф сайте ravenol.com.ua 5л  -2178

Фильтр масляный Mann filter671 250грн

Фильтр салона blue print 12523 360грн он лучше чем прошлый но это только на вид по пропуску запаха дизельных авто не спас

Фильтр воздушный blueprint 12267 206/1шт =2шт= 412грн

тут качество намного лучше чем nipparts  гавняный вот что случилось с ним за 5000 

Вот такое Г

Дальше замена ремней так как зае* писк при запуске 

Для замены скидываем зашиту отручиваем болты роликов тем самым ослабляет и выкручиваем винты натяжки 

Снял 2 ролика проверил подшипники вроде норм посторонних звуков не создают старые ремни уже имели по пару трешин.

Новые ремни взял continental по вину бились 6 pk 1145 и 4 pk 945 по цене  846грн за 2 ремня 

Ещё была замена клапана  давления топлива почему то он периодически начал подтекать после того как я его откручивал чтоб снять катушку и глянуть на состояния свечи, думал уплотнитель менял его пару раз помогало но ненадолго пришлось смотреть на замену на розборках хотят конский 50$и это без трубки которая там впаяна  а новая стоит  77 ждать 15 дней  с доставкой вышло 80$ Трубка была заказана и как западло моя перестала подтекать катался так ещё месяца 3-4 но потом сново потекла так как клапан уже есть решил его менять  каталожный номер 22675-JK20B

По замене все легко два болта на клапане помоему 2 чуток ниже по трубке там кронштейн он мешал и фиксатор  на быстросёме делов на минут 15-20. На этом всё в планах замена втулок стала так как есть стук а люфт я нашёл только там.