По чуть чуть обкатываю авто в бережном режиме. Т.к. на работу ехать всего 2 км то езжу либо через кольцевую, что бы дать крюк по более либо забираю и развожу на работу родных.
Проблема. уже два утра поряд машина по утрам "парит" то есть что то выгорает. Уровни жидкостей по местам, масло, тосол. Шланги все которые я мог увидеть и дотянутся на местах, хомуты затянуты, соединения сухие. ГБЦ с стороны где видно — сухая.
В голову лезут страшные мысли что кривоврезаная шпилька могла повредить каналы циркуляции ОЖ и оно выдавливает. Но почему то после дневного простоя возле офиса машина не "парит", следов на асфальте нет. А по утрам есть. Для сеанса лечения по фотографии еще раз выкладываю фото врезки шпильки в гбц