Пневмосистема.

Всем шалом
Итак продолжим… Part #2
Кто не помнит, а не помнят наверное многие! И ни сколечко не странно, ведь хотелка моя начала реализовываться ещё год назад!
Начало положено, но кто знал, что аж год пройдёт :-)
И вот наконец-то почти закончил… Разобрал значит я компрессор и запихнул ресивер на крышу, а компрессор под капот на место "прошлого" "Зубр"а (который кстати уже продаю).

Сайт обещает, что у него аж 10 литров! Не верю, при моих подсчётах на пальцах получилось 8л.
И поэтому у товарища был выпрошен пустой баллон от хладогента для кандёров (в народе от фреоныа).
Сделал ему типа кронштейн-раскоряку. Теперь похож на космическую блоху-мутанта, та что только что напилась кровушки ;-)

Выступает ниже рамы на 2-3 см. Знаю что плохо, но думаю не смертельно… Раздатка будет пониже!
И туда вроде-бы поместится ещё один такой-же баллон-ресивер !
И в загашнике был найден такой во манометр. От пистолета накачки колёс, думаю пойдёт для мониторинга давления в системе. И ещё надо будет прикупить и смонтировать масло-влаго отделитель…

А во концовке пролезть все соединения с мыльно-пенной губкой, проверить для надёжности и если чего, подтянуть!

Всем мира и добра!
Ровных дорого и не ломаться!

И побольше тюняшных нищачков :-)
З.Ы. за кнопку нра и репост я не ругаю, Вам не сложно, мне приятно! ;-)

З.Ы.з.ы. Сегодня устранил почти все сифоны и дунул в систему давление…
1кило за 30сек., 2 кило за 1.15 сек, 3кг. за 2.5 мин, а отсечка (выкл) 10 кг за 14 минут. и ВКЛ при 8.2 кг.
Дунул в обычную дудку с китайским маленьким красненьким насосиком воздух дсвлением в 10кг… Писнец, паравоз :-)
Таворищь приехал через 5мин. говорит за километр слыхал…