Сегодня неожиданно освободилось вторая половина субботы. Не смотря на то что денег осталось не много, решил не терять такой теплый день, поехал в магазин Хельсинки и купил liqui moly optimal 10w40 и 1 литр ож G12+ на долив.
Поехал к Юре на замену масла, фильтров масляного и топливного, проверить уровень масла в коробке и разобраться что с тормозами.
Юра полез менять масло, а я решил заняться сменой топливного фильтра. Полез под капотом вынял FuelRamp реле и смотрю что парочка предохранителей подплавились.
Поменял на исправные — и вот такие красавцы
Вообщем управились быстро, не более часа. И тут решили заниматься тормозами. Вот такая красивая картинка, нет шайбы механизма автоподвода (подробно тут www.drive2.ru/l/6695988). Решили смастерить свое. Поставили вроде работает.
И так подвели колодки. проверили, трос не закусило, ручник держит хорошо, монтировкой тяжело прокрутить, а вот тормоза держат плохо. И результат, по грунтовке 3 колеса тормозят хорошо, а левое заднее плохо. Ручник держит на 5 щелчках так что под серьезный уклон машина никуда не катится. а если на скорости дернуть ручник то правое колесо идет юзом.
Но левое не в какую. И так мысли что может быть.
1. Тормозной цилиндр — не похоже, поршни ходят с обоих сторон.
2. не подвело колодки до конца — вероятно, но вроде механизм автоподвода (самообмана) работает.
3. колодки имеют достаточную толщину.
4. барабан очищен щеткой.
5. воздух в тормозной системе — прокачано. воздуха нет. Да тогда и ручник должен был держать.
У кого какие будут предположения?
Пробіг 119437 км.