Уводит машину в право — решено.

Заехал на шиномонтаж. Слева высота протектора была выше чем справа. Высокие были ЛП, ПЗ. А низкие ПП, ЛЗ. Поставили как положено с балансировкой. Сразу руль стал ровно, перестало тянуть машину в право, нет вибрации на скорости и ушел эффект закусывания рейки.

Схожі записи

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26