Как я писал ранее после замены вставки под кат резонатор стучит в кузов машины. Договорился с другом Viktorradiy по замене.
и собственно видео с описанием проблемы.
Сняли новую вставку и давай сравнить с старой. А старая то сделана лучше.
Вообщем все как я и думал. Труба новая длиннее и отжала резонатор назад и он на резинках поднялся вверх и стучит в кузов.
Рещение гениальное и простое. Срезаем фланец с новой трубы и ставим на старую — походит еще не одну тысячу км.
Так же вот беда всех ланосов сенсов у которых срывает правый подкрылок в бампере — на скорости основной подкрылок прижимает к колесу которое вытирает в нем огромные дырки. Такой себе канал для охлаждения тормозов.