Первые впечатления от сенса после длительной езды на Джили. Пишу все подряд, как мысли в голову приходят. Машина едет не так. Складывается впечатление менее собранной, руль крутится не тяжело но можно более точно выставить угол поворота. При этом что бы повернуть на 90 нужно делать больше поворотов руля. Так же первые впечатления вроде едешь прямо в торпеде и задок у машины очень длинный и козлит. Зеркала маленькие и в них мало что видно. Особенно левое. Педаль сцепления невесомая, как ее нет. Рычаг кпп имеет свой люфт и включается хоть и хорошо но в общем значительно хуже чем на Джили. Отзыв на педаль газа с низов невероятная. Прямо прыжок вперед. И это все заканчивается на 2.5 тыс. В разгоне до 4 идёт разгон а далее пятая только удержать набранную скорость. Поймал себя на мысли что хотел ее включить вперед ). Тормоза — берут сразу сверху и приятно. Но сила экстренного торможения у Джили лучше. Ну а музыка конечно порадовала — звучит лучше. Ещё снова вызвало раздражение то что окна нужно крутить ручки, воняет газом, его нужно переключать. Как бы и все.
Джили по прямой пустой трассе поехала 152 а бмв e30 с мотором 1.8 — 190