Давно не писал. Кто не подписан на блог можете прочитать тут: Первая часть и продолжение
И так продолжение про городскую байку о камри 30 за 8 тыс в идеальном состоянии.
И так, звонит Витя Бобёр и говорит — приехала та Камри в идеальном состоянии. Звоню куму, беру прибор и мы едет смотреть. И так Камри 30 мотор 3 литра газ BRC пробег 230 по приборке. Темный кожаный салон. Продает перекуп — машина типа служебная местной газеты. Лобовое менялось. Салон страшненький, у 20 летнего бмв было по лучше. В салоне курили вообще не стесняясь. По кузову — выглядит ровной, но прибор показал что крашено переднее левое крыло и оно крутилось, сзади справа кромка задней двери с переходом на арку столько шпаклевки что прибор не берет. Слева там же есть меньший след но вся кромка арки крашеная.
Ценник 8700
Встретил знакомых, катал Октавия а5 2008 год 120 там пробег. Йохохо и бешеный турбодизель )) момента в ней — греби двумя руками. Очень маленькие зеркала заднего вида. Машина имхо жестковата в ходу. Хороший свет родных фар. А так больше ничего. Мало проехал. Не продает.
Ездил на Дастере дизельном. Идет мягко по динамике унылое говно. Шкода ехала веселей.
Смотрел сегодня auto.ria.com/auto_kia_ceed_20408150.html
По краске по кругу машина выглядит в родной, но есть подозрение что снимался и делался передний бампер о чем продавец (второй хозяин) делает большие глаза и говорит ничего не знаю. Какие признаки — нет клипс на пластике, и есть повреждение на крыле в сопряжении с бампером спереди слева а на бампере не следа. Мелкие царапины, правая задняя дверь большая и глубокая потертость до грунта а то и до метала. Подвеска как у всех Сид жесткая но что то крепко гремит сзади слева.
Резина один комплект лысаки и разные парами.