Всем привет!
Я не пропал, а просто почти не чего не ломалось, да и на соревки ездил штурманом на других авто.
А сдеся писать надо только о своём авто!
Ездил на работу и собирал злоклятые $ для покупки мостов. И пока ездил, весь год специально не лазил в ходовую (за исключением когда по трассе тащили донора развалился ступичный подшипник, а до дому около 300км.). Решил таким макаром немного сэкономить денег и теперь ходовка совсем печаль! Все, Карл ВСЕ, сайлентблоки в хлам… Но не беда, сёрфил инет в поисках мостов за адекватные деньги и нашёл :-)
Правда квест был ещё тот… Были и разочерования… Чел должен был отправлять уже мосты со всеми тягами, Но позвонил и сказал, что машину целиком забрали (без мотора и карданов (они теперь у мну- хоть что-то успел :-) )) у-61 патрол 2003 года ZD30.
Ну да ладно …
А тем временем перевёз в гараж мкпп и рк . Гараж был любезно предоставлен камрадом VanHalen
Правда цепь проскакивать будет по зубьям :-( но вскоре укорочу её на звено и думаю всё будет ок. Ибо щяз нема лишних 300-350$ да и говорят шестерни придётся менять.
А ещё прикупил лист метала 4 мм. и вырезал боковины рамы.
На роботе был изъят … не знаю как правильно назвать: типа грунтовка, только цинк. В бутылке стояло, в верху была жидкость прозрачная (растворитель что-ли), а в низу серая, тяжёлая масса. Короче я покрасил им внутренние стороны заготовок, но сперва зачистил кордовой щёткой на турбинке.
Долго-ли, коротко-ли, но посылочки стали потихоньку съезжаться в пункт назначения.
Тобишь в гараж :-)
Задний мост от у-60 от комрада из дружественного клуба из Киева. С ушатоной тормозной системой, но с АРБшной блокировкой внутрях :-) Посему буду думать перевести на дисковые… А у мну как раз освободятся передние от тирки в сборе и перебраные!.. С парой 4.11. Говорят подходит от тиркиного моста 4.625 (такое есть).
Буду химичить :-)
Передний мост тоже от у-60 и тоже от комрада с того-же дружественного клуба!
И тоже 4.11 :-( А что делать?! Ведь 350$ это не 800-1000$ как хотели некоторые жадные барыги…
Зато комплектность как открутили от рамы только без амортов и пружин. Клюшки, панара, рулевые тяги (обе), стабилизатор, демпфер, хабы…
Продаван правда говорил, что демпфер вроде не работает и был весь в масле (думаю моторном). А я его снял, почистил и о чудо… Я его руками ели сжимаю и разжимаю :-)
И он оказался ОМЕ :-)
Теперь ищу переднюю пару (редуктор) 4.625… И буду ставить в перёд ЛСД от своего моста, благо он тоже подходит и он у мну робочий ;-)
За сим псё, разрешите откланяться. Пойду дальше инет сёрфить…
З.Ы. В следующей записи будет повесть, как я кузов с рамой "разводил" и переезд.
Всем пока и не мёрзнуть!
Мир вашему дому!