Поменяли мне мотор. На контракте помпа оригинал 19200-P75-003, у моего оказалась GMB GWHO40A.
Смотрел через отверстие подключения трубы на состояние лопастей и вот что заметил.
На оригинале верхняя часть лопастей входит в трубу, а на GMB от конца лопастей до начала трубы можно палец засунуть.
GMB помпу ставил предхоз не так давно. Износ в палец исключен. В интернете нашел фото водяных насосов. Видно что крыльчатка отличаются конструктивно. И на GMB она еще и утоплена.
Т.к. у меня перегревы двигателя были из-за торможения потока в газовом редукторе, возможно не последнюю роль сыграла неоригинальная помпа.