При замене мотора брал комплект прокладок Elring 166050. Прокладку клапанной крышки поставили из этого комплекта.
Но сразу обнаружились потёки с левой стороны. Бежало по мотору, свисало каплями на креплениях кондиционера и уже начало обрабатывать поддон.
Подтянули — не помогло.
Взял прокладку Corteco 440162P.
Когда машину поднимали на платформе обнаружил что левая задняя пружина выгнулась дугой. Нижние чашки направлены правильно. Левая вперёд, правая назад.
Пока искал записи о правильной установке задних пружин наткнулся на результаты исследований оригинальных стоек. Я как-то покупал бу оригинальные пружины, но они были без цветовой маркировки и зад с ними просел ещё больше.
Черные OBK идут как универсальные для всех комплектаций по каталогу.
В оригинальных каталогах для моей комплектации указаны пружины 52441S10A01, который автор обозначил как жёсткие.
Первый результат поиска выдал фотографию пружин в хорошем состоянии с нужной цветовой маркировкой — 40$ за обе. Заказал.
Мастер сказал что оригинальные на сантиметр выше OBK и должны быть жёстче.
Результаты
Из-под клапанной крышки теперь нет и намека на течь.
Пружины встали ровно и визуально подняли задок. Кажется задняя часть машины теперь плавнее реагирует на неровности.
Работа черных OBK спереди меня устраивает и стоят они ровно. Задние черные OBK видимо больше подходят переднеприводным комплектациям.
На черных обк фото в этой записи
Пробіг 338500 км.