Во время замены двигателя обнаружили порванный пыльник наружного правого шруса. У меня был новый пыльник — поставили. Когда выехал сразу отметил удар при нажатии на педаль газа. Алгоритм повторения удара удалось выявить при движении в гору. Убираю ногу с педали, нажимаю газ, удар.
Жаловался на сервис. Заменили подушки двигателя и передний внутренний левый шрус.
Недавно заметил, что при повороте налево, появился характерный стук. Заехал на пустую парковку. При движении по кругу влево хрустит правая наружная граната.
Заказал HDK HO033A50. Левый такой поставил прошлым летом.
После замены хруст ушел и пропал стук.
Так же профиктически заменил пыльник внутреннего шруса Maruichi-156 02136 и смазку.