Всем привет!
Итак в продолжение предыдущей записи, продолжу!
Собственно полез я в систему охлаждения потому, что на вискомуфте развалился подшипник, а ей всего года два…
Ну раз виска и помпа -деталь не разборная и покупать всю помпу (где-то 40-50$) я не хотел, то нашёл по приятной цене Эл. вентиляторы. От Ниссан премьеры 2л. с кондёром. Их там как раз два.
Ох и неудобно же отпиливать виску от помпы не снимая с мотора… Но я справился… Сперва разобрал саму виску, потом прошлифовал-пропилил сам вал. Там где он к вискомуфте завальцован и стянул внутринию часть. Ну а потом пили сам вал где хош…
У токаря пророчил трубу для датчиков…
И собрал всё. По датчику на вентилятор. Первый на 80, второй 92. Датчики от ваз, газ…
Потом приступил к сборке самих вентиляторов… Ох и на е…лся я с ними… Не лезут и по ширине, и по глубине. Ну ни чё. Болгарка в помощь! :-)
Отрезаем всё лишнее. И ширину (крепеж и диффузор)), и глубину (сам диффузор, чтоб ближе к радиатору) И радиатор прижал к телевизору почти впритык.
Ну а потом пошла электрическая часть…
Предохранители 30А., Реле 30А., Провод 4квадрата.
Нарисовал эл.схему и занёс знакомому электрику на проверку ошибок. Он сказал, что жить будет ;-)
Кстати, на схеме есть ещё и схема подключения подогрева…
Запитал управление, от замка зажигания. И поставил тумблер принудительного ВЫКЛючения, чтоб перед бродом выкл и не ломаешь лопости об воду. Да и мотор должен оставаться почище. На вопрос о принудительном ВКЛючении…перемкнул
клеммы на датчиках и всё!
Всё работает, уже катаюсь недели две и нареканий нет!
Да и мотор стал быстрее прогреваться, так как никакая падла на него ну дует постоянно ;-)
За сим псё!
Всем мира ☮️ и добра!
З.Ы. За кнопки все помнят?! :-)